Od Kopenhagena do Šangaja: Ovo su najbolji gradovi za vožnju bicikla

Bicikl, međutim, nudi najbolje od oba sveta. Omogućava brzo kretanje gradom, ali i dovoljno vremena da se usput otkriju njegove ulice, parkovi, znamenitosti i skriveni kutci. Zahvaljujući sve većem ulaganju u zelene površine i stvaranju gradova prilagođenih pešacima i biciklistima, mnoge svetske metropole danas su idealne za istraživanje na dva točka.

U okviru svog velikog godišnjeg istraživanja gradova, magazin Time Out pitao je više od 24.000 stanovnika različitih svetskih gradova koliko je lako koristiti bicikl u njihovom mestu. Dvadeset gradova sa najvećim brojem pozitivnih odgovora našlo se na listi najpogodnijih destinacija za bicikliste.

Kako bi lista obuhvatila različite delove sveta, u izbor je uvršten samo najbolje rangirani grad iz svake zemlje.

1. Kembridž, Velika Britanija

Da bi grad zaista bio prilagođen biciklistima, potrebno je da ispuni nekoliko uslova, a Kembridž gotovo sve njih ispunjava.

Ovaj šarmantni univerzitetski grad u Engleskoj ima uglavnom ravne ulice i relativno suvu klimu, što znači manje napornih uspona i manje šanse da biciklista na odredište stigne potpuno mokar.

Kompaktna veličina grada i dobro osmišljeno urbanističko planiranje dodatno olakšavaju vožnju. Kembridž ima veliki višespratni parking za bicikle na železničkoj stanici, kao i posebne ulice namenjene biciklistima. Oko trećine svih putovanja u gradu obavlja se upravo biciklom, pa ne čudi što više od 83 odsto lokalaca smatra da je vožnja bicikla ovde odlična.

2. Montreal, Kanada

Montreal je poznat po hladnim zimama, ali i po brojnim usponima. Ipak, čak 82,5 odsto lokalnog stanovništva pozitivno ocenjuje mogućnost vožnje bicikla, što ga čini najbolje ocenjenim gradom za bicikliste u Severnoj Americi.

Veliku ulogu ima sistem javnih bicikala BIXI, koji je 2023. godine koristila četvrtina stanovnika Montreala. Grad istovremeno razvija i Express Bike Network, mrežu zaštićenih biciklističkih staza koje se održavaju i tokom zime.

Kada bude završen, ovaj sistem trebalo bi da obuhvati 171 kilometar staza, uz već postojećih više od 1.000 kilometara biciklističkih puteva.

3. Kopenhagen, Danska

Kopenhagen se već dugo smatra jednim od najprilagođenijih gradova na svetu za bicikliste. Stanovnici danske prestonice svakodnevno biciklima pređu neverovatnih 1,44 miliona kilometara, što je rezultat decenija pametnog urbanističkog planiranja.

Pored široke mreže biciklističkih staza, grad koristi i različita rešenja koja usporavaju saobraćaj i povećavaju bezbednost. Ograničenja brzine, sužene saobraćajne trake i posebno dizajnirane površine vozače prirodno podstiču da uspore.

Zbog toga je bicikl u Kopenhagenu ne samo praktično već i veoma prijatno prevozno sredstvo.

4. Šangaj, Kina

Šangaj možda nije prvi grad koji pada na pamet kada se pomisli na opuštenu vožnju bicikla. Saobraćaj je gust, a ulicama prolaze brojni automobili i električni skuteri. Ipak, čak 78 odsto lokalaca pozitivno ocenjuje mogućnost vožnje bicikla.

Jedna od atrakcija za bicikliste nalazi se uz reku Huangpu. Pudong Riverside Greenway je 24 kilometra duga staza bez automobila koja se proteže između mostova Yangpu i Xupu.

Vožnja ovom rutom pruža i odličan pogled na impresivan horizont Šangaja.

5. Beč, Austrija

Beč je prijatan grad za uživanje na otvorenom, a našao se i među najboljim gradovima sveta kada je reč o zelenim površinama.

Austrijska prestonica ima oko 1.800 kilometara biciklističkih staza, pa biciklistima ne nedostaje mogućnosti za istraživanje grada. Postoje i brojna mesta na kojima mogu da poprave gumu ili pronađu pumpu.

Za turiste koji u Beču borave samo nekoliko dana, praktična opcija je WienMobil Rad, gradski sistem za iznajmljivanje bicikala.

6. Varšava, Poljska

Još jedan grad sa uglavnom ravnim ulicama i odličnim uslovima za vožnju bicikla je Varšava. Lokalci su joj dali ocenu od 76,6 odsto kada je reč o jednostavnosti kretanja biciklom.

Grad ima oko 500 kilometara biciklističkih staza, a posebna prednost je što se mnoge znamenitosti mogu obići upravo na dva točka.

Jedna od najlepših ruta vodi levom obalom Visle, pored znamenitosti kao što su Kopernikov naučni centar, biblioteka Univerziteta u Varšavi sa čuvenim krovnim vrtom i Park multimedijalnih fontana.

7. Marakeš, Maroko

Uske i živahne ulice medine u Marakešu nisu baš idealne za vožnju bicikla, ali van starog grada situacija je potpuno drugačija.

Deo grada Guéliz ima šire ulice i biciklističke staze, dok je širi region Marakeša odlična polazna tačka za biciklističke avanture kroz planine Atlas.

Daleko od prometnih ulica kojima dominiraju automobili i mopedi, biciklisti mogu da uživaju u spektakularnim planinskim pejzažima i mirnim putevima.

8. Tajpej, Tajvan

Iako je poznat po veoma gustom saobraćaju, Tajpej je zahvaljujući pametnom planiranju uspeo da stvori dobre uslove za bicikliste. Čak 74,5 odsto lokalaca pozitivno ocenjuje mogućnost vožnje bicikla.

Brojne biciklističke staze dele prostor sa pešacima, koji imaju prednost, dok se uz gradske parkove i reke protežu posebne staze namenjene biciklistima.

Među najpoznatijima su rute uz reke Keelung, Tamsui, Jingmei, Xindian i Shuangxi, koje nude odličan način da se grad upozna iz nešto drugačije perspektive.

9. Stokholm, Švedska

Stokholm je jedan od onih gradova koji kao da su stvoreni za bicikl. Četrnaest glavnih ostrva povezuju brojne biciklističke staze, rute uz vodu i zelene površine.

Među najpoznatijim rutama su krugovi oko ostrva Södermalm i Norra Djurgården, kao i ruta do Vaxholma koja biciklistima omogućava da zavire i u švedski arhipelag.

Grad ima i praktična rešenja za bicikliste, poput besplatnih pumpi raspoređenih širom Stokholma.

10. Sevilja, Španija

Ravan teren i oko 180 kilometara biciklističkih staza učinili su Sevilju jednim od gradova u Španiji koji su najpogodniji za bicikliste.

Neke od najpoznatijih znamenitosti, poput Trga Španije i kompleksa Real Alkazar, povezane su širokom mrežom biciklističkih staza, zbog čega je bicikl odličan način za razgledanje grada.

Popularnosti bicikla doprinosi i dobro razvijena infrastruktura – od zelenih koridora i velikog sistema za iznajmljivanje bicikala SEVici do semafora posebno namenjenih biciklistima.

Sevilja tako pokazuje da bicikl odavno nije samo rekreativno prevozno sredstvo, već jedan od najboljih načina da se grad upozna, brzo stigne do željene lokacije i istovremeno uživa u njegovoj atmosferi.

Ostali gradovi na listi:

11. Seul, Južna Koreja – 72,2 odsto
12. Medellin, Kolumbija – 71 odsto
13. Roterdam, Holandija – 69,3 odsto
14. Helsinki, Finska – 69,3 odsto
15. Abu Dabi, Ujedinjeni Arapski Emirati – 69,2 odsto
16. Orlando, SAD – 68,7 odsto
17. Frankfurt, Nemačka – 65,3 odsto
18. Luksemburg, Luksemburg – 64,7 odsto
19. Ljubljana, Slovenija – 64,4 odsto
20. Brazilija, Brazil – 64,4 odsto